Catalogo
Ricambi Originali e Aftermarket per Auto Sportive
Oltre quattordicimila referenze per auto sportive, verificate una a una. Ti diciamo con franchezza quando ha senso l'originale e quando l'aftermarket basta e avanza.
Siamo un piccolo team di appassionati che dal 2014 mette le mani sulle auto sportive dei clienti e, negli anni, ha trasformato quel mestiere sporco e diretto in un magazzino di ricambi e un reparto elaborazioni con banco dinamometrico. Non siamo cresciuti comprando pubblicità: siamo cresciuti perché i clienti tornano e portano gli amici.
Maranello, 2014
Enrico, il fondatore, ha aperto il primo box a Maranello nel marzo del 2014 dopo dieci anni passati come meccanico in officine di paese. Il primo cliente fu un amico con una Fiat Panda da autocross che gli chiese di rimontargli il motore per una gara di domenica. Quel lavoro pagato mille euro fu l'investimento iniziale più importante della nostra storia.
Nei primi due anni il lavoro era quasi solo manutenzione: tagliandi, distribuzioni, freni, cambio gomme. I clienti erano sportivi della domenica, qualche appassionato di auto storiche, un paio di piloti amatoriali. Piano piano il passaparola ha portato gente che veniva da fuori regione solo per far fare un lavoro a Enrico, perché era uno di quei meccanici che ti spiega cosa fa e perché.
Nel 2017 è arrivato il banco dinamometrico. Fu una spesa grossa per un'impresa di due persone, ma cambiò tutto: da quel momento potevamo misurare e dimostrare quello che facevamo, invece di dire 'fidati, va meglio'.
Nessuna scorciatoia, nessun finanziamento improvviso. Solo un passo dopo l'altro, con i piedi per terra e senza illudere nessuno.
Apertura del primo box in affitto a Maranello con un ponte, una cassetta di attrezzi e un cliente fisso.
Arrivo del banco dinamometrico e avvio della divisione elaborazioni motore, ancora oggi il cuore dell'attività tecnica.
Apertura del magazzino ricambi aperto al pubblico: da quel momento i clienti possono venire a toccare i pezzi con le mani.
Assunzione dei primi due collaboratori stabili: un meccanico e una persona dedicata al banco e alla logistica.
Ampliamento del magazzino a oltre cinquemila metri quadri e inserimento a catalogo dei ricambi per auto storiche.
Raggiungimento delle quattordicimila referenze e apertura del reparto dedicato ai progetti stage 3 su prenotazione.
Sembrano banalità, ma nel mondo dei ricambi auto non sono così comuni. Sono i tre punti su cui abbiamo costruito la reputazione.
Se non abbiamo mai testato un fornitore o un codice, non lo mettiamo a catalogo. Preferiamo perdere una vendita che spedire qualcosa di cui non ci fidiamo.
Se un pezzo non arriva in tre giorni, ti diciamo che ci vuole una settimana. Tempi gonfiati solo per farti sentire al sicuro non sono affari nostri.
Quello che ci scrivi serve solo a rispondere alla tua richiesta. Niente newsletter non richieste, niente condivisioni con terzi. Trovi tutto nella informativa privacy.
Nessuna statistica gonfiata per fare scena. Sono i dati che conosciamo bene perché li viviamo ogni giorno in officina e in magazzino.
Cinquecento metri quadri di magazzino gestiti da gente che non si limita a pigiare tasti su un gestionale. Ognuno di noi sa cosa c'è dentro le scatole che spedisce.
Meccanico da oltre vent'anni. Fa le diagnosi difficili, decide i kit di elaborazione e non firma un preventivo che non condivida fino in fondo.
Gestisce il catalogo e conosce a memoria la collocazione di ogni pezzo sugli scaffali. Verifica personalmente le compatibilità prima di ogni spedizione.
Gestisce il banco dinamometrico e le mappature su misura. È quello che ti chiama dopo il collaudo per raccontarti come si è comportata l'auto in strada.
Risponde alle email, gestisce preventivi e resi. Non ti farà mai sentire in imbarazzo se non sai il codice esatto del pezzo che cerchi.
Se cerchi un pezzo singolo o vuoi rifare completamente il motore, l'approccio resta lo stesso: diagnosi prima, preventivo scritto dopo, nessuna improvvisazione.
Catalogo
Oltre quattordicimila referenze per auto sportive, verificate una a una. Ti diciamo con franchezza quando ha senso l'originale e quando l'aftermarket basta e avanza.
Elaborazione
Progetti di elaborazione calibrati sulla tua vettura dopo diagnosi completa e prove reali al banco. Un percorso spiegato voce per voce, senza pacchetti pronti all'uso.
Il nostro mestiere si basa su tre cose che ci ripetiamo ogni mattina prima di aprire il magazzino. La trasparenza, perché nessuno deve chiederci due volte lo stesso prezzo. La competenza, perché per consigliare un ricambio bisogna capire il motore che ci sta dietro. E il rispetto per il portafoglio del cliente, perché sappiamo benissimo quanto costa oggi mantenere un'auto sportiva in Italia.
Ci capita spesso di sconsigliare un acquisto. Un cliente voleva cambiare la frizione della sua coupé ma dal rumore che ci ha descritto ci siamo accorti che era un cuscinetto reggispinta. Gli abbiamo fatto risparmiare trecento euro anticipandogli il problema. È tornato dopo due mesi con dieci amici.
Assistenza reale
Non tutti sono clienti paganti: alcuni progetti li abbiamo fatti a costo, perché ci interessava tecnicamente capire come si comportava quel motore o quel cambio.
Se vuoi capire come lavoriamo prima ancora di comprare qualcosa, leggi questi due pezzi. Sono scritti da noi, non dal reparto marketing.
Guida acquisto
Codici OE, equivalenze aftermarket e verifica di compatibilità: quello che impariamo ogni giorno gestendo migliaia di referenze in magazzino.
Tecnica
Mappe generiche, hardware sottovalutato, gestione termica ignorata: gli sbagli che trasformano un buon progetto in una spesa doppia.
Siamo a Maranello, in provincia di Modena, a pochi passi dalla fabbrica più famosa della zona. Il magazzino è aperto dal lunedì al venerdì dalle 8:30 alle 18:00 e il sabato mattina fino alle 12:30 su appuntamento. Se vuoi vedere un pezzo dal vivo scrivici prima così lo prepariamo e non ti facciamo aspettare in piedi al banco. Il caffè lo offriamo noi.
Via Abetone Inferiore 4, 41053 Maranello MO, Italia
+39 0536 472 918
sceltascatto@gmail.com
Preferiamo poche recensioni autentiche a cento scritte dallo stagista. Queste sono tutte verificabili.
Cliente dal 2016. Ho fatto il primo tagliando con Enrico quando ancora aveva il box piccolo, oggi ci porto anche le auto dei miei figli. Mai una sorpresa sul preventivo finale.
Sara mi ha trovato in due giorni un ricambio introvabile per una Lancia Delta. Altri magazzini online mi avevano detto che non esisteva più. Non è bravura, è che loro ci mettono il tempo che serve.
Ho fatto uno stage 1 sulla mia Golf GTI. Marco mi ha spiegato ogni passaggio, mi ha mostrato la curva prima e dopo e mi ha sconsigliato due cose che non servivano. Onestà rara in questo settore.
Una telefonata o una email bastano per capire se siamo le persone giuste per te. Non vendiamo nulla al primo contatto: prima ascoltiamo, poi consigliamo.